UKRAINE

• Kiev, la Crimée et Odessa
• L’Ukraine profonde
• Découverte agréable au fil du fleuve
• La pension complète

11 jours par avion de ligne - Départs : 17 mai - 7 juin 2012

Détails du voyage

1er jour, jeudi : BRUXELLES - Prague - KIEV

Rendez-vous à Zaventem et départ le matin par ligne régulière CZECH Airlines à destination de Prague. Correspondance pour KIEV où nous arrivons en début d’après-midi. Accueil et transfert vers notre hôtel flottant : MS Dnieper Star. Après les formalités d’embarquement, un peu de temps libre pour faire connaissance avec le bateau. Le soir, cocktail de bienvenue et dîner du commandant.

2e jour, vendredi : KIEV

Après le petit déjeuner, notre guide nous rejoint pour la visite de Kiev, “mère de tous les peuples slaves orientaux”, ville animée aux larges boulevards bordés d’édifices monumentaux. Tandis que les modestes paysans étalent leurs fruits et légumes, les nouveaux riches défilent en Mercedes entre d’immenses centres commerciaux. Tour d’orientation de la capitale. Nous passerons devant l’université, la Porte d’Or (11e siècle), les églises et monastères aux coupoles dorées ainsi que le long de la célèbre Krechtchatik, la principale avenue de Kiev. Nous visitons la cathédrale Sainte-Sophie, un des monuments les plus anciens et plus célèbres de l’ancienne “Grande” Russie. Ce magnifique édifice byzantin du 11e siècle et restauré au 17e siècle est surmonté de treize coupoles. L’intérieur offre de splendides mosaïques. Le soir, nous assisterons au concert du Chœur National Ukrainien. Ce chœur d’hommes chante a capella un répertoire d’œuvres ukrainiennes aussi bien classiques que modernes.

3e jour, samedi : KIEV

Le matin visite de la Laure Petchersk (grottes), un merveilleux ensemble architectural d’églises et de bâtiments monastiques s’étendant sur 28 hectares de collines verdoyantes, inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO. Aux yeux des pèlerins, c’est l’endroit le plus sacré du pays! Déjeuner à bord.
L’après-midi nous visitons Pirogovo, véritable musée en plein air avec ses belles églises en bois, ses maisons au toit de chaume et ses moulins à vent. Nous découvrons l’artisanat traditionnel dans les anciennes forges et ateliers de poteries. Des groupes folkloriques s’y produisent souvent.
Le soir, le bateau quitte le port de Kiev.

4e jour, dimanche : JOURNEE DE NAVIGATION

Aujourd’hui nous suivons le cours du Dniepr et traversons le réservoir de Krementchouk. Journée ukrainienne à bord. Introduction à la cuisine traditionnelle et cours de langue. Temps libre et nuitée.

5e jour, lundi : ZAPOROJE

Arrivée le matin à Zaporoje, le berceau des Cosaques. La ville s’étend sur les deux rives du Dniepr. Fondée en 1770, comme place forte, elle fut l’une des sept citadelles de défense contre les invasions turques et tartares et l’un des bastions des Cosaques zaporogues. Lors de notre tour de ville, visite du musée à la gloire des cosaques, ces glorieux cavaliers armés, venus des steppes. Nous assisterons également à un spectacle équestre cosaque. Après le déjeuner à bord, nous levons l’ancre et poursuivons vers Kherson.

6e jour, mardi 28 juin : KHERSON

Le matin, arrivée à Kherson, à l’embouchure du Dniepr et de la mer Noire. Nous partons pour une excursion en bateau-mouche dans le delta. Lors de la visite de l’île des Pêcheurs, nous aurons l’occasion de rencontrer la population locale. Retour au bateau pour le déjeuner et navigation vers Sébastopol, notre prochaine escale.

7e jour, mercredi : SEBASTOPOL - excursion à YALTA (80 km)

Nous roulons le long de la “Riviera de Crimée” pour rejoindre Yalta. En cours de route, arrêt au“Nid d’Hirondelles” (Ai-Todor), un ancien belvédère de style gothique qui offre un superbe panorama sur la baie. Il fut construit en 1912 par un baron allemand, en guise de cadeau à sa maîtresse! Détruit 15 ans plus tard par un tremblement de terre, il fut reconstruit en 1970. La vue y est imprenable!
Continuation vers Yalta, station balnéaire fréquentée par les aristocrates russes dès le 19e siècle. Après la dernière guerre, son cadre somptueux attira les fidèles du régime soviétique en mal d’exotisme méridional et de remise en forme. Nous visitons le palais Livadia, l’ancienne résidence d’été de la famille impériale et cadre des accords signés en 1945. Egalement connu sous le nom de Palais Blanc, il fut choisi par Staline pour la fameuse conférence de Yalta, au cours de laquelle fut scellé le destin de l’Europe d’après-guerre. Parmi les 120 pièces, nous remarquerons la chambre qu’occupa Roosevelt très malade. Le palais et ses jardins magnifiques furent la résidence d’été du dernier tsar, Nicolas II. Le parc devait servir de lieu de récréation aux membres de la famille atteints de tuberculose.
Nous découvrons également le palais d’Aloupka où séjourna Churchill en 1945. Du point de vue architectural, il offre un curieux mélange de styles: du côté de la façade donnant sur la mer, on dirait un palais mauresque et le côté jardin ferait plutôt penser à un manoir anglais. Le tout se trouve dans un cadre merveilleux, au milieu d’un des parcs paysagers les plus exotiques de Crimée. L’ensemble fut réalisé entre 1828 et 1846 par les serfs du comte Vorontsov qui étudia en Angleterre.
Dans la soirée, nous assistons au spectacle de danses et de chants de l’ensemble de la mer Noire.

8e jour, jeudi : SEBASTOPOL

Arrivée dans la matinée à Sébastopol, ancien port d’attache de la flotte soviétique de la mer Noire. Un tour de ville nous donnera une idée de la démesure de l’architecture stalinienne. Le musée du Panorama est situé sur une colline d’où on peut observer la baie de Pivdenny et sa base navale. A l’intérieur du bâtiment circulaire, nous pourrons revivre le siège de 349 jours dont a souffert la ville du 28 septembre 1854 au 8 septembre 1855.
Nous roulons vers Bakhchissarraï, de 1475 à 1783, la capitale de Crimée avec le palais comme centre de pouvoir. Il présente un ensemble de constructions agencées autour de la place du Palais: la salle du Divan, le harem, la tour aux faucons, le jardin des ambassadeurs, la mosquée et la nécropole des Khans.
L’après-midi, retour à bord. Le bateau quitte le port de Sébastopol.

9e jour, vendredi : VILKOVO

Le bateau traverse la mer Noire en direction de Vilkovo et du delta du Danube.
L’après-midi, nous arrivons à Vilkovo, via le bras de Kilia du delta du Danube. La ville, fondée en 1775, se situe à 18 km de la mer Noire. Elle est formée par de petites et grandes îles qui sont liées par des canaux (Yeriks). Sa population vit essentiellement de la pêche. Lors de notre promenade dans cette ‘Venise ukrainienne’, nous pourrons visiter l’église orthodoxe de Saint-Nicolas. Vilkovo se situe dans la partie ukrainienne du delta du Danube qui s’étend sur 5500 km2. Cette immense réserve naturelle héberge une faune et une flore d’une grande diversité. Balade à bord d’un confortable bateau-mouche. Nous pourrons observer les pélicans, les canards, les oies et peut-être aurons-nous la chance de voir l’aigle de mer. Il y a plus de cent espèces de poissons et plus de sept cents espèces de plantes dans la biosphère du Danube. Nous verrons aussi l’endroit où le majestueux Danube se jette dans la mer Noire.
Retour au bateau et départ pour Odessa que nous atteindrons le lendemain.

10e jour, samedi : ODESSA

Ce matin, découverte d’Odessa, la plus grande ville portuaire d’Ukraine. C’est à la Grande Catherine II qu’on doit la création de la ville en 1794. Au cours de notre tour de ville, nous pourrons admirer les bâtiments néoclassiques ainsi que le monumental escalier Potemkine, immortalisé par le “Cuirassé Potemkine” d’Eisenstein.
L’après-midi, nous visitons encore le musée des Beaux Arts fondé en 1899. Le musée héberge une belle collection de peintures, des anciens icônes à l’art moderne.
Retour au bateau pour le dîner d’adieu.

11e jour, dimanche : ODESSA - Prague - BRUXELLES

Débarquement après le petit déjeuner. Matinée libre pour flâner, faire du shopping ou se reposer. Vers midi, transfert à l’aéroport d’Odessa pour le vol à destination de Prague. Correspondance pour Bruxelles où nous arrivons dans la soirée.

L’ordre des visites et des temps libres à bord du bateau peuvent être modifiés en fonction de la navigation.

Prix et conditions

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La carte

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