|
1ste dag: BRUSSEL - ABU DHABI 1ste dag: BRUSSEL - ABU DHABIIn de voormiddag, afspraak aan de incheckbalie voor een vlucht met Etihad Airways van Brussel naar Abu Dhabi. 2de dag: ABU DHABI CITY, rondrit - DUBAI CITY, stadstoer Onze panoramische rondrit van Abu Dhabi City begint langs de 8 km lange Corniche, een moderne en met talrijke fonteinen versierde kustweg. Nu verdwijnen de moskeeën er 3de dag: DUBAI CITY & woestijnsafari Deze morgen, stadstoer waarbij het accent gelegd wordt op het moderne Dubai. 4de dag: DUBAI - SHARJAH - AL AIN Vertrek naar het Emiraat SHARJAH (500.000 inw.), de derde grootste van de zeven emiraten en het enige met land aan zowel de Arabische Golf als aan de Golf van Oman. De hoofdstad (125.000 inw.) is slechts 9 km van Dubai verwijderd! Het contrast met de andere emiraten is duidelijk: de nadruk ligt er op de traditionele muzelmaanse architectuur en de uitstekende toeristische infrastructuur. De inwoners ondergaan de tijd die langzaam voorbijgaat en bezoekers weten de charme van Sharjah te waarderen... Bezoek aan het archeologish museum, een mooie weergave van aanpassing van mens aan z’n omgeving gedurende verschillende decennia. Rechtover het Eenheidsmonument stoppen we even vóór de Koning Faisal moskee, gebedsoord voor meer dan 3000 gelovigen! Ten noorden van het Rollasquare, ten westen van de Corniche, bevinden zich de twee belangrijkste soeks van de stad. Al-Mujarah, de blauwe soek uit 1987, dankt zijn naam aan de blauwe galaxie op de koepel en telt niet minder dan 50 luxewinkels. De oude soek in de 18de eeuwse wijk werd in de Arabisch-Islamitische stijl gerenoveerd. Ze bieden een ruim aanbod van oosterse waren, parels, parfums, kruiden, antiek. 5de dag: AL AIN - Buraimi - NIZWA (OMAN) We verlaten Al Ain en steken de Omanitische grens over naar de OASE van BURAIMI, waar de ontdekking van petroleum in 1949 het Arabisch schiereiland in het middelpunt van de grootste petroleumhandel van de 20ste eeuw zou brengen. Gedurende decennia was de Buraimi-oase 6de dag: NIZWA - MUSCAT Vanmorgen ontdekken we NIZWA, de vroegere hoofdstad eerst onder de Julanda-Dynastie van de 6de tot de 12de eeuw, en na een onderbreking onder de Ya’aruba-dynastie in de 17de eeuw. Door haar strategische ligging op het kruispunt van alle karavaanroutes kon de stad een sterke reputatie opbouwen op economisch, politiek en godsdienstig gebied. Interne twisten verschoven de macht van Nizwa naar Muscat, de nieuwe hoofdstad. Uit die tijd blijven nog weinig getuigen over, nl. de oude vesting, de soeks,... maar wat de bezoeker vooral weet te waarderen is het leefklimaat, de originele wijken op beide oevers van de wadi en de wereldfaam van de edelsmeden. Het Fort van Nizwa is door zijn strategische ligging één van de oudste van Oman. Het fort werd rond 1650 opgericht door imam Sultan Bin Saif Al Ya’aruba om de oase van Nizwa te controleren, kruispunt tussen de Sumail vallei en de invalswegen naar het binnenland van Oman. Nu kunnen we vanop zijn enorme, 24 m hoge verdedigingstoren het wijde panorama en de stad bewonderen. In de versterkte soek vindt men handgemaakte zilveren sieraden, dallahs (koffiekannen met snaveltuiten) en de beroemde “khanjar” (kromdolken versierd met goud of zilver filigraan). De kleine textielsoek bevindt zich ten zuiden van de Sultan Qabous-moskee uit de jaren ’80 met zijn grote blauwgouden koepel. Niet-moslims hebben er geen toegang. 7de dag: MUSCAT - uitstap Al Hazm, Rustaq & Nakhl We vertrekken per terreinwagens naar de oase van AL HAZM. Gebouwd in 1708 door Imam Sultan ibn Saif al-Ya’aribah II, valt het fort zowel op door het ruige karakter van zijn architectuur als door de verfijndheid van de binnendecoraties. Verder maken we een fotostop in RUSTAQ, hoofdstad van Oman gedurende een 150-tal jaar (1624-1741). Onder de al-Ya’aribah dynastie gaf het de leidende rol uit handen aan Muscat in 1779. Bezoek aan de warmwaterbronnen van Ayn Al Thawara. Picknick in de Wadi Abyadh. We zetten onze tocht verder naar NAKHL, met zijn okergele fort oorspronkelijk uit de Sassanidische tijd (3de-7de eeuw), maar in de loop der eeuwen steeds vernieuwd en uitgebreid, 3400 m&Mac178; groot! De zes wachttorens bieden een indrukwekkend uitzicht op de wijde omgeving. 8ste dag: MUSCAT - SOHAR Vandaag bezoeken we MUSCAT, de hoofdstad van Oman sedert 1779, toen de tweede heerser van de huidige in 1741 aan de macht gekomen Al-said dynastie de hoofdstad van Rustaq naar Muscat verplaatste. 9de dag: SOHAR - ABU DHABI Rondleiding van SOHAR, traditionele draaischijf tussen Afrika en Azië. In de 10de eeuw werd de stad “de Poort naar China” genoemd omwille van belangrijke handelsroutes. De plaatselijke koperproductie versterkte haar reputatie als uitvoerhaven. Vele luxegoederen, zoals parels, porselein, zijde en kruiden werden ingevoerd. De schepen namen vanuit Oman mirre, wierook, dadels en koper mee. In de 16de eeuw verschenen Perzen en Portugezen en viel Sohar in een lange slaap. Na 1970 volgt een nieuw impuls: de woonwijken krijgen een opknapbeurt, de haven wordt aangepast aan de koperuitvoer en de soek gerenoveerd. Vanuit de Vismarkt vertrekt een groot gedeelte van de vangst naar de V.A.E. De enig interessante bezienswaardigheid is het Sohar-fort dat, omgebouwd tot een museum, de belangrijke rol van Sohar als handelsstad toont. In de 13de eeuw telde het 4 verdiepingen met indrukwekkende wallen en torens. Vanop de muren is het uitzicht nu nog uitzonderlijk! We rijden naar Seeb en bezoeken er de vismarkt op het strand. 10de dag: ABU DHABI - BRUSSEL Ontbijt in het hotel. In de voormiddag transfer naar de internationale luchthaven van ABU DHABI. Check-in van de bagage voor de vlucht van Etihad Airways met bestemming Brussel. Ontbijt in het hotel. Transfer naar de internationale luchthaven van ABU DHABI. Check-in van de bagage voor vlucht Etihad Airways met bestemming Brussel.Vroege terugvlucht met Lufthansa via Frankfurt naar Brussel waar we in de voormiddag aankomen.
terug => klik op de kaart
Onthaal | Plan v.d. site | Bestemmingen | Detail | Prijs | Algem. Voorwaarden | Begin pagina |
tussen luxehotels, banken en administratiegebouwen. Als vergeten tussen de indrukwekkende wolkenkrabbers rijst het Al Husn (wit) Fort dat als één van de oudste in 1793 werd opgericht en in de 19de eeuw herbouwd werd. Rond een open binnenruimte bieden verschillende zalen een overzicht van de plaatselijke geschiedenis. De “Corniche” eindigt bij de Dhowshaven, genaamd naar de “dhows”, of traditionele bootjes die er voor anker liggen.
Voor het middagmaal gaan we naar een restaurant met uitzicht op één van de nieuwe attracties van Dubai, de overdekte skipiste. Het behoort tot één van de vele prestigeprojecten.
het voorwerp van strijd tussen Saoedi-Arabië, Oman en de Verenigde Arabische Emiraten. Aan de rand van de Jebel-Hafitwoestijn (Hajjargebergte) is de oase vruchtbaar gebleven dankzij de oeroude irrigatiekanalen (falaj) die door de dadelpalmplantage lopen. Iets noordelijker kent de kamelenmarkt nog steeds zijn traditionele drukte, maar nu komen bij het krieken van de dag pickups opdagen met kopers uit verafgelegen oorden. Wij zetten onze tocht verder naar het tot fort omgebouwde woonpaleis van JABRIN. Vervolgens bereiken we het ommuurde dorp BAHLA, waarvan de indrukwekkende burcht zich op een heuveltop aftekent. Bahla, ook beroemd vanwege zijn aardewerk, speelde van de 12de tot de 17de eeuw een belangrijke rol als hoofdstad en zetel van de Nabhani-dynastie. Aankomst in NIZWA, gelegen aan de voet van het bergmassief van de Jebel Akhdar. De blauwgouden koepel van de Sultan Qabous-moskee en de enorme verdedigingstoren van het fort steken al van verre boven het groen van de vele dadelpalmen (nakheel) uit.